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¿Que son los sensores y qué tipos podemos encontrar?

¡Qué tal amigos!, bienvenidos a esta sección de ‘El ABC del Conductor’ donde aprendemos algunos conocimientos MUY básicos, pero MUY Necesarios sobre nuestro auto, ¡arranquemos!

Por: Miriam Salazar

Los autos de este siglo cuentan con sensores inteligentes que informan a la unidad de control del auto, si está funcionando bien, pero no solo eso, también te pueden ayudar a estacionar, y  hasta te previenen de accidentes mientras estás manejando, una maravilla.

Básicamente, lo que hace un sensor es utilizar una información física o química (como los grados de temperatura, la cantidad de gases de escape, o el número de las revoluciones del motor), filtrarla y convertirla en datos electrónicos que se envían a la centralita de forma que la unidad de control pueda comprenderla. E incluso están conectadas a las redes y se pueden conectar entre sí, incluyendo cosas que nunca antes habían llevado nada electrónico como puertas o ventanas, lo que significa mayor confort, seguridad y eficiencia energética.

¿Qué tipos de sensores podemos encontrar en un vehículo?

Los sensores del vehículo, también denominados sondas, se pueden clasificar, según su función y según la señal de salida emitida:

♦ Sensores funcionales, destinados principalmente a las tareas de mando y regulación.

♦ Sensores para fines de seguridad y aseguramiento, es decir sensores antirrobo.

♦ Sensores para la vigilancia del vehículo, es decir los sensores que envían toda la información para que pueda ser revisada e interpretada por el conductor (los gases, la presión del aire, etc)

Según su señal de salida

Si tomamos en cuenta las características, los sensores se pueden dividir en:

⇒ Los que proporcionan una señal analógica (ejemplo: la que proporciona el caudal metro o medidor de caudal de aire aspirado, la presión del turbo, la temperatura del motor etc.)

⇒ Los que proporcionan una señal digital (ejemplo: señales de conmutación como la conexión/desconexión de un elemento o señales de sensores digitales como impulsos de revoluciones de un sensor Hall)

⇒ Los que proporcionan señales pulsatorias (ejemplo: sensores inductivos con informaciones sobre el numero de revoluciones y la marca de referencia).

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